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Diga qual é a sua moto
Modelo, ano, km do painel e como você usa. Trinta segundos, e nenhuma tela pede cadastro, e-mail ou senha.

Em teste fechado — entre na lista
Avisa antes de vencer o óleo, a corrente e o pneu — com o intervalo que está no manual da sua moto, não num palpite. Sem cadastro, e funciona no modo avião.
Android 10 ou mais novo · menos de 20 MB

O que ele avisa
O km anda sozinho entre um registro e outro, pela sua média.
Óleo do motor · faltam 510 km
Óleo do motor, tela do filtro e filtro centrífugo saem juntos, porque na oficina se resolvem de uma vez. Vence por km ou por tempo — o que chegar primeiro.
Folga, lubrificação e limpeza na frequência do manual, numa checagem semanal única. Avisar a cada 500 km viraria spam, e ninguém lê spam.
O manual manda verificar, não trocar — nenhum fabricante dá km de troca. O app mostra "verificar" até aprender com o seu histórico quanto o pneu dura na sua moto.
A verificação das pastilhas pega carona no próximo aviso de óleo que cair na janela dela, em vez de abrir um alerta só para ela.
Como funciona
01
Modelo, ano, km do painel e como você usa. Trinta segundos, e nenhuma tela pede cadastro, e-mail ou senha.

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Quatro toques: o valor e pronto. Preço do litro e km já vêm preenchidos com o do último abastecimento, e daí saem o km/l e o custo por km.

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Um aviso a 200 km ou 15 dias do vencimento, outro no dia e um lembrete depois. No máximo um por dia, às 7h. Chega com o app fechado.

De onde vêm os números
CG 160 Fan 2025–26: óleo a cada 6.000 km ou 12 meses, primeira troca aos 1.000 km.

Quem roda no pesado — entrega, mototáxi, aplicativo — tem os intervalos encurtados, porque a moto sofre mais. Moto antiga, fora das tabelas atuais, usa a tabela mais próxima e diz isso na tela. E se o seu manual discordar do nosso catálogo, o seu manual ganha: o intervalo é editável.
Quanto ela custa
O app soma combustível e manutenção e divide pelo que a moto rodou. Nada de estimar: é o seu dinheiro e o seu km, dos abastecimentos que você registrou.
O custo por km só aparece depois de 500 km e dois tanques cheios. Antes disso, o app diz o que falta em vez de mostrar um número torto.

Na hora de vender
Quem compra moto usada faz sempre a mesma pergunta: "fez as revisões?". Hoje a resposta é um maço de notas amassadas, ou nada. O Bauleto guarda cada troca com data, km, oficina e a foto da nota — e vira um prontuário que você mostra na hora da venda.
O PDF sai com um QR que aponta para a página do prontuário, no nosso domínio. Quem está comprando confere ali na frente: se o papel não bater com a página, o papel foi mexido.
Um histórico construído ao longo de dois anos tem outra cara que um digitado na véspera da venda — e as datas ficam à vista.
Cada serviço carrega a foto do comprovante. Número se inventa; nota fiscal de oficina, com carimbo e data, é bem mais trabalho.
Para ser justo com você: isso é o histórico que você registrou, com prova junto — não é laudo de perícia nem vistoria. Chega no Bauleto Pro.
Detalhe
O app segue o tema do seu celular. E não é preto e branco invertido: a luz de aviso acende de verdade, o laranja clareia para continuar legível no escuro, e o amarelo da marca nunca vira cor de status.


Cada cor de texto passa por teste automático de contraste nos dois temas, e o app não compila se alguma ficar abaixo do mínimo legível. Sol na cara ou madrugada, dá para ler.
Quanto custa o app
R$ 0
R$ 9,90 /mês
ou R$ 79,90 por ano, pela Play Store
Perguntas rápidas
Não. Abre o app, diz qual é a sua moto e começa a usar. Não existe tela de cadastro na versão grátis.
Funciona. Os dados ficam no seu celular e as contas são feitas ali. Dá para usar no modo avião, na oficina, no subsolo.
Você diz a marca, o modelo e o intervalo de óleo do seu manual. O app marca esses números como seus e segue avisando — e o catálogo cresce com esses pedidos.
Chega. Testamos com o app fechado pela lista de recentes e o celular parado: o aviso das 7h chegou entre dois e quatro minutos depois. Se a sua marca é dura com bateria, o app tem uma tela que ajuda a liberar.
O essencial é grátis para sempre. O Pro custa R$ 9,90 por mês ou R$ 79,90 por ano, cobrado pela Play Store.
Enquanto o app não está na loja, a lista de testadores é a porta de entrada: 14 dias com o app completo e acesso direto a quem faz.