Em teste fechado — entre na lista

Tudo da sua moto, guardado.

Avisa antes de vencer o óleo, a corrente e o pneu — com o intervalo que está no manual da sua moto, não num palpite. Sem cadastro, e funciona no modo avião.

Android 10 ou mais novo · menos de 20 MB

Painel do Bauleto: hodômetro em 19.200 km, as luzes de aviso e o cartão Óleo e filtros em atenção, faltando 300 km para a próxima troca.

O que ele avisa

O km anda sozinho entre um registro e outro, pela sua média.

Óleo do motor · faltam 510 km

Óleo e filtros

Óleo e filtros

Óleo do motor, tela do filtro e filtro centrífugo saem juntos, porque na oficina se resolvem de uma vez. Vence por km ou por tempo — o que chegar primeiro.

Corrente

Corrente

Folga, lubrificação e limpeza na frequência do manual, numa checagem semanal única. Avisar a cada 500 km viraria spam, e ninguém lê spam.

Pneus

Pneus

O manual manda verificar, não trocar — nenhum fabricante dá km de troca. O app mostra "verificar" até aprender com o seu histórico quanto o pneu dura na sua moto.

Pastilhas e freios

Pastilhas e freios

A verificação das pastilhas pega carona no próximo aviso de óleo que cair na janela dela, em vez de abrir um alerta só para ela.

Como funciona

Três passos, e ele cuida do resto

01

Diga qual é a sua moto

Modelo, ano, km do painel e como você usa. Trinta segundos, e nenhuma tela pede cadastro, e-mail ou senha.

Primeira etapa do app perguntando qual é a moto, com CG 160 Fan, CG 160 Titan e Biz 125 na lista.

02

Registre o abastecimento

Quatro toques: o valor e pronto. Preço do litro e km já vêm preenchidos com o do último abastecimento, e daí saem o km/l e o custo por km.

Tela Abasteci com atalhos de R$ 80,60, R$ 74,40 e R$ 77,50, preço do litro em R$ 6,20 e km preenchido.

03

Ele avisa antes de vencer

Um aviso a 200 km ou 15 dias do vencimento, outro no dia e um lembrete depois. No máximo um por dia, às 7h. Chega com o app fechado.

Painel do app com hodômetro em 19.200 km e o cartão da próxima troca: óleo e filtros faltando 300 km.

De onde vêm os números

Do manual, com a página à vista

CG 160 Fan 2025–26: óleo a cada 6.000 km ou 12 meses, primeira troca aos 1.000 km.

Manual do Proprietário CG 160 Fan/Titan 2025–2026, p. 49.
Tela do óleo do motor: em atenção, faltam 396 km, última troca em 14.067 km, intervalo de 6.000 km ou 12 meses e a fonte, Manual do Proprietário, página 49.

Quem roda no pesado — entrega, mototáxi, aplicativo — tem os intervalos encurtados, porque a moto sofre mais. Moto antiga, fora das tabelas atuais, usa a tabela mais próxima e diz isso na tela. E se o seu manual discordar do nosso catálogo, o seu manual ganha: o intervalo é editável.

Quanto ela custa

Você sabe quanto anda pagando por km?

O app soma combustível e manutenção e divide pelo que a moto rodou. Nada de estimar: é o seu dinheiro e o seu km, dos abastecimentos que você registrou.

7.550 km
rodados no período
R$ 0,14
por km só de combustível
R$ 0,19
por km com manutenção junto

O custo por km só aparece depois de 500 km e dois tanques cheios. Antes disso, o app diz o que falta em vez de mostrar um número torto.

Tela de Custos com o gasto de seis meses em barras, R$ 1.429,40 no período, R$ 0,14 por km de combustível e R$ 0,19 por km no total.

Na hora de vender

O histórico que valoriza a sua moto

Quem compra moto usada faz sempre a mesma pergunta: "fez as revisões?". Hoje a resposta é um maço de notas amassadas, ou nada. O Bauleto guarda cada troca com data, km, oficina e a foto da nota — e vira um prontuário que você mostra na hora da venda.

Papel se edita. Página, não.

O PDF sai com um QR que aponta para a página do prontuário, no nosso domínio. Quem está comprando confere ali na frente: se o papel não bater com a página, o papel foi mexido.

Data de cada registro

Um histórico construído ao longo de dois anos tem outra cara que um digitado na véspera da venda — e as datas ficam à vista.

A nota da oficina junto

Cada serviço carrega a foto do comprovante. Número se inventa; nota fiscal de oficina, com carimbo e data, é bem mais trabalho.

Para ser justo com você: isso é o histórico que você registrou, com prova junto — não é laudo de perícia nem vistoria. Chega no Bauleto Pro.

Detalhe

Painel noturno, como o da moto

O app segue o tema do seu celular. E não é preto e branco invertido: a luz de aviso acende de verdade, o laranja clareia para continuar legível no escuro, e o amarelo da marca nunca vira cor de status.

O painel do Bauleto no tema claro: fundo claro, hodômetro em 19.200 km e o cartão Óleo e filtros em atenção.
Claro
A mesma tela no tema escuro: fundo quase preto, a luz do óleo acesa com brilho e o número da próxima troca em laranja claro.
Escuro

Cada cor de texto passa por teste automático de contraste nos dois temas, e o app não compila se alguma ficar abaixo do mínimo legível. Sol na cara ou madrugada, dá para ler.

Quanto custa o app

Grátis, para sempre

R$ 0

  • Uma moto, com todos os avisos
  • Abasteci e Fiz manutenção
  • Consumo em km/l e custo por km
  • Tudo no celular, sem servidor no meio
Quero testar

Bauleto Pro

R$ 9,90 /mês

ou R$ 79,90 por ano, pela Play Store

  • Várias motos
  • IPVA, licenciamento e CNH pelo seu estado e final de placa
  • Prontuário em PDF e página pública, para a hora de vender
  • Backup e troca de celular

Perguntas rápidas

Preciso criar conta?

Não. Abre o app, diz qual é a sua moto e começa a usar. Não existe tela de cadastro na versão grátis.

Funciona sem internet?

Funciona. Os dados ficam no seu celular e as contas são feitas ali. Dá para usar no modo avião, na oficina, no subsolo.

E se a minha moto não estiver na lista?

Você diz a marca, o modelo e o intervalo de óleo do seu manual. O app marca esses números como seus e segue avisando — e o catálogo cresce com esses pedidos.

O aviso chega mesmo com o app fechado?

Chega. Testamos com o app fechado pela lista de recentes e o celular parado: o aviso das 7h chegou entre dois e quatro minutos depois. Se a sua marca é dura com bateria, o app tem uma tela que ajuda a liberar.

Quanto custa?

O essencial é grátis para sempre. O Pro custa R$ 9,90 por mês ou R$ 79,90 por ano, cobrado pela Play Store.

Mais perguntas, e o que fazer quando o aviso não chega

Bora guardar isso direito?

Enquanto o app não está na loja, a lista de testadores é a porta de entrada: 14 dias com o app completo e acesso direto a quem faz.

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Grátis, sem cadastroQuero testar